Nucleo: il nucleo è la parte più grande del radiatore. È un blocco di metallo che presenta le alette di raffreddamento in metallo che aiutano a ventilare l'aria. Il nucleo è il punto in cui il liquido caldo rilascia calore e si raffredda prima di essere inviato nuovamente attraverso il processo.
Tappo a pressione: il tappo a pressione aiuta a sigillare il sistema di raffreddamento in modo che possa rimanere pressurizzato. Il liquido refrigerante nel radiatore è pressurizzato per evitare l'ebollizione. Inoltre mantiene il sistema più efficiente.
Serbatoi di ingresso e uscita: questi serbatoi sono i punti in cui il liquido refrigerante entra ed esce dal radiatore e si trovano nella testa del radiatore. Il liquido caldo scorre dal motore attraverso il serbatoio di ingresso e, una volta raffreddato, esce attraverso il serbatoio di uscita e ritorna nel motore.
Tubi del radiatore: il liquido di raffreddamento si sposta da e verso il motore tramite i tubi del radiatore. Sono importanti per collegare i serbatoi di ingresso e uscita al radiatore e al motore.
